Tập kết dầu gần cảng du lịch Cầu Đá: Tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ

Để cung cấp dầu cho các phương tiện hoạt động tại cảng du lịch Cầu Đá (phường Vĩnh Nguyên, TP. Nha Trang), hàng ngày có một lượng lớn xăng dầu được tập kết gần khu vực này. Việc làm này vi phạm các quy định về phòng cháy, có nguy cơ cháy nổ cao.

Một ngày cuối tuần, tại cảng du lịch Cầu Đá, chúng tôi thấy một thanh niên chạy xe máy đến, khệ nệ xách từng can dầu loại 20 lít để ngay trên bến cảng. Chỉ ít phút, đã có 9 can dầu như thế được đưa xuống bến. Lúc này, dòng người du lịch vẫn tiếp tục đổ về cảng. Một số người khi phát hiện những can dầu đã nhích ra một đoạn để tránh mùi dầu. “Trong lúc đông khách du lịch qua lại, giữa trời nắng nóng sao họ lại đưa dầu xuống như vậy, thật quá mạo hiểm”, một khách du lịch đến từ Hà Nội nói.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, để cung cấp nhiên liệu cho các tàu, ca-nô du lịch, hàng ngày thường xuyên có đến 2 – 3 xe tải chuyên chở dầu tới vỉa hè đường Trần Phú, đoạn ngay chân Hải đội 2 Bộ đội Biên phòng tỉnh. Tất cả các xe tải đều chứa đầy các can dầu. Thường thì có 2 người đàn ông ghi sổ sách để chuyển dầu cho các phương tiện du lịch hoạt động dưới cảng Cầu Đá. Mỗi khi xe tải chuyển hết dầu, các tài xế sẽ rời đi. Có thời điểm, đến hơn 12 giờ chúng tôi ghi nhận vẫn còn xe tải chở dầu đậu tại vị trí kể trên.

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh) cho biết, việc tập kết dầu bằng xe tải như vậy là vi phạm các quy định hiện hành. Những phương tiện này không được phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, dễ cháy nổ. Hơn nữa, đây là nơi tập trung đông người. Nếu muốn tập kết xăng hoặc dầu thì phải hội đủ các điều kiện đảm bảo an toàn, ví dụ như có kho, bãi chứa. Việc tập kết ngay khu vực có nhiều người và phương tiện qua lại, nhất là khách du lịch cũng là sai phạm, vi phạm các quy định hiện hành về phòng cháy chữa cháy. Ngoài ra, việc dùng tay xách can đổ dầu cho ca-nô hết sức nguy hiểm, có nguy cơ cháy nổ rất cao.

Trao đổi với chúng tôi, ông Huỳnh Bình Thái – Trưởng ban Quản lý vịnh Nha Trang cho biết, đã đề nghị các chủ phương tiện tập kết xăng dầu trước thời điểm chưa có khách du lịch, thường là trước 8 giờ hàng ngày. Nhằm hạn chế việc cháy nổ trong quá trình vận chuyển, ban đề nghị các chủ phương tiện trước mắt sử dụng bình chứa, can chứa dầu phải đảm bảo quy chuẩn; hiện việc này đang được triển khai.

Về vấn đề xe tải chở dầu, tập kết tại khu vực nêu trên, ông Thái khẳng định, dầu được các chủ phương tiện mua về, sau đó tập kết tại khu vực gần cảng Cầu Đá, chứ không có trường hợp người bán xăng tại bến tàu du lịch. “Mặc dù nằm ngoài phạm vi quản lý, nhưng chúng tôi đã nắm được việc này và đang có hướng vận động các chủ phương tiện chấp hành tốt các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy”, ông Thái nói.

Do cảng du lịch không được thiết kế xây dựng trạm xăng nên hiện tại, việc tập kết dầu, sau đó vận chuyển xuống tàu thuyền, ca-nô du lịch vẫn đang diễn ra hàng ngày. Để khắc phục vấn đề này, theo lãnh đạo Ban Quản lý vịnh Nha Trang, trong năm tới, cảng du lịch Cầu Đá sẽ được chuyển về phường Vĩnh Trường, TP. Nha Trang. Khi đó, với hạ tầng được thiết kế đúng quy chuẩn sẽ loại bỏ được những bất cập kể trên. Hiện nay, cảng du lịch ở Vĩnh Trường đang được triển khai xây dựng, chậm nhất là đầu năm 2020 sẽ hoàn thành, trong đó có hạng mục trạm bán xăng dầu để cung cấp nhiên liệu cho phương tiện hoạt động trên biển để đảm bảo an toàn.

Long Anh
 

Theo: Báo Khánh Hòa