Dung hòa lợi ích các bên

Ngày 5-10, ông Trần Sơn Hải – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp với Sở Công Thương, Tổng Công ty Điện lực Miền Trung và các sở, ngành liên quan để bàn về phương án hướng tuyến, cũng như thỏa thuận vị trí đặt trạm biến áp cho công trình trạm biến áp 110kV sân bay Cam Ranh.

Một số vướng mắc

Theo báo cáo của Công ty TNHH một thành viên Tư vấn điện Miền Trung (đơn vị tư vấn), công trình trạm biến áp 110kV sân bay Cam Ranh do Tổng Công ty Điện lực Miền Trung làm chủ đầu tư, có hướng tuyến nguồn từ Quốc lộ 1 đi qua phường Cam Nghĩa, TP. Cam Ranh, băng ngang đầm Thủy Triều về trạm biến áp 110kV tại bán đảo Cam Ranh. Vị trí đặt trạm biến áp có 3 phương án. Sau khi xem xét, các cơ quan chuyên môn thống nhất chọn phương án 1. Phương án này dự kiến sẽ lắp đặt trạm tại góc ngã tư đường quy hoạch tây bán đảo và đường quy hoạch N6. Trạm biến áp cách Đại lộ Nguyễn Tất Thành 350m và sử dụng hết 6.700m2 đất.

Tuy nhiên, mới đây, Ban quản lý Khu du lịch bán đảo Cam Ranh đã kiến nghị thêm một phương án mới (tạm gọi là phương án 4) để lắp đặt trạm biến áp. Lý do đề xuất phương án mới nhằm giảm diện tích đất phục vụ cho công trình. Theo phương án cũ, đường dẫn ảnh hưởng nhiều đến quỹ đất. Mặt khác, trạm biến áp nằm ngay khu vực trung tâm sẽ gây ảnh hưởng đến các dự án khác. Đại diện ban quản lý đề nghị di dời trạm biến áp ra phía cuối đường quy hoạch N6 (sát với đầm Thủy Triều).

Ông Trần Văn Thọ – Phó Giám đốc Sở Xây dựng đồng tình với đề xuất của Ban quản lý Khu du lịch bán đảo Cam Ranh. Ông Thọ lo ngại vị trí trạm theo phương án 1 còn có thể ảnh hưởng đến dự án khu đô thị khác của TP. Cam Ranh. Trong khi đó, ông Võ Tấn Thái – Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường băn khoăn liệu công suất của công trình có nhu cầu của cả bán đảo chưa? Nếu tính không kỹ, sau này phải bổ sung công trình khác thì sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch sử dụng đất. Hơn nữa, đường dây 110kV đi cắt qua dự án khác, trạm biến áp lại nằm giữa khu đô thị cao cấp sẽ ảnh hưởng đến các dự án khác.

Bà Lê Thu Hải – Giám đốc Sở Công Thương nhận định, việc lắp đặt trạm biến áp 110kV để phục vụ cho sân bay Cam Ranh và cả khu vực bán đảo Cam Ranh rất cần thiết và cấp bách. Hiện nay, toàn bộ điện cung cấp cho nhà ga Quốc tế sân bay Cam Ranh đang phải đấu nối tạm từ Vùng 4 Hải quân. Tuy nhiên, đến cuối năm 2019, Bộ Tư lệnh Hải quân yêu cầu phải hoàn trả lưới điện để đảm bảo an ninh quân đội. Do đó, việc tiến hành thi công công trình này buộc phải làm ngay.

Đơn vị tư vấn cũng như nhiều ban, ngành đều cho rằng cần phải sớm lắp đặt trạm biến áp 110KV. Ngoài ra, hiện nay, nhu cầu phụ tải ở bán đảo Cam Ranh rất lớn, nếu không sớm thực hiện công trình thì chỉ một thời gian ngắn, nguồn điện phục vụ sẽ không đảm bảo. Không những vậy, cả khu vực bán đảo Cam Ranh sử dụng chung một hướng tuyến điện duy nhất. Khi đường dây gặp sự cố, toàn bộ khu vực sẽ mất điện. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến việc phục vụ kinh doanh, dịch vụ.    

 
Ông Trần Sơn Hải nhận định: “Việc lập trạm biến áp để cấp điện cho cả khu vực là cần thiết. Vướng mắc hiện nay là Nhà nước muốn sử dụng đất hiệu quả nhất, trong khi chủ đầu tư lại muốn giảm chi phí ở mức thấp nhất. Do đó, cần phải cân bằng, hài hòa lợi ích của các bên.

Trước nhận định đó, đại diện Tổng Công ty Điện lực Miền Trung đã đề xuất UBND tỉnh xem xét vẫn cho chủ đầu tư lắp đặt trạm biến áp theo phương án 1 thay vì phương án 4. Lý do là phương án 4 sẽ khiến cho số vốn đầu tư đội lên hơn 50 tỷ đồng và tăng thời gian thu hồi vốn. Về chuyên môn, mức hao phí điện năng cũng lớn hơn rất nhiều. Do đó, để đảm bảo mỹ quan cho khu vực cũng như giảm mức sử dụng đất (hành lang tuyến), toàn bộ hệ thống dây 110kV trên đường quy hoạch N6 sẽ được đi bằng cáp ngầm.

Kết luận cuộc họp, ông Trần Sơn Hải thống nhất đề xuất của chủ đầu tư công trình trạm biến áp 110kV sân bay Cam Ranh. Theo đó, công trình vẫn được lắp đặt theo phương án 1, song toàn bộ đường dây đều đi ngầm. Tỉnh giao Sở Xây dựng, Sở Kế hoạch và Đầu tư và địa phương rà soát lại tất cả các quy hoạch để điều chỉnh cho phù hợp theo hướng tuyến.

ĐÌNH LÂM

Theo: Báo Khánh Hòa