Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) về phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy phục vụ thi công cầu Xóm Bóng (TP. Nha Trang).
Theo đó, sở thống nhất với phương án Ban Quản lý Dự án 2 đưa ra. Cụ thể, đối với báo hiệu dưới nước: Bố trí hệ thống 8 phao chỉ giới hạn luồng tàu chạy (khu vực thi công phía bờ phải và bờ trái mỗi bên bố trí 4 phao, trên mỗi phao gắn 2 bộ đèn tín hiệu, ban đêm đèn chớp một ngắn, ánh sáng màu đỏ). Đối với việc báo hiệu mép bờ sông Cái: Bố trí 5 cột lắp 10 biển báo hiệu về cấm quay trở, chiều cao giới hạn, cấm đỗ, được phép neo đậu. Trong quá trình phá dỡ cầu cũ hiện hữu và di dời hạ tầng trên các trụ cầu cũ, để hướng dẫn cho các phương tiện thủy qua lại khu vực được an toàn, nhà thầu cần có các biển báo hiệu về vật chướng ngại phía bờ phải luồng chạy tàu. Ngoài ra, nhà thầu cũng phải cử nhân viên điều tiết giao thông đường thủy ban ngày, ban đêm để bảo đảm an toàn giao thông.
MẠNH HÙNG