Sáng 5-12, ông Lê Đức Vinh – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì làm việc với các ngành chức năng và nhà đầu tư BOT Ninh An.

Tại cuộc họp chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chính quyền địa phương vận động tuyên truyền cho người dân hiểu về dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1. Đồng thời để người dân hiểu đây là dự án tách biệt với dự án Hầm đường bộ qua đèo Cả. Nhà đầu tư phải thường xuyên kiểm tra chất lượng mặt đường, bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông.

Đối với việc giảm phí, ngoài những địa phương đã được phê duyệt giảm, nếu được các cấp có thẩm quyền xem xét lại việc giảm phí đã hợp lý hay chưa? Đối với việc ách tắc giao thông tại khu vực trạm, địa phương và các ngành chức năng cần tích cực phối hợp với chủ đầu tư giải quyết nhanh gọn nhằm phân luồng, bảo đảm giao thông cho các phương tiện đi lại thuận lợi.

TẶNG BẠN MÃ GIẢM GIÁ SHOPEE KHI ĐỌC TIN TỨC KHÁNH HÒA
Đối thoại giữa nhà đầu tư và tài xế
Đối thoại giữa nhà đầu tư và tài xế
Trong một diễn biến khác, trước phản ứng gay gắt, hỗn loạn tại trạm thu phí Ninh An, chủ đầu tư BOT Ninh An đã đối thoại với các tài xế dùng tiền lẻ mua vé nhằm tạo sự đồng thuận.

Sáng 5-12, một số ô tô lưu thông qua trạm thu phí Ninh An nhưng không trả tiền vé, không di chuyển ra khỏi làn thu phí. Số tài xế này nêu thắc mắc nhiều vấn đề và yêu cầu có sự giải thích thỏa đáng từ chủ đầu tư. Lãnh đạo Công ty Cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa đã mời số tài xế phản đối vào trạm để giải quyết những vướng mắc.

Tại cuộc đối thoại, nhiều tài xế cho rằng, thường xuyên dùng tiền mệnh giá nhỏ để mua vé khi qua trạm thu phí là do bức xúc mỗi ngày qua trạm nhiều lần, nhưng không được miễn giảm phí. Đồng thời, một số tài xế cho rằng việc đặt trạm tại Ninh Lộc là chưa hợp lý.

Lãnh đạo BOT cho hay, việc miễn giảm cho những trường hợp qua trạm thu phí Ninh An do UBND tỉnh đề xuất và phải được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt. Đơn vị không thể tự quyết định giảm hay miễn phí. Đối với việc đặt trạm thu phí là do Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, nhà đầu tư không tự ý xây dựng.

Sau hơn 30 phút đối thoại, các tài xế đồng tình với cách giải quyết của lãnh đạo BOT, đồng thời được hướng dẫn làm các thủ tục để đề xuất miễn giảm phí.

THÀNH NAM

Theo: Báo Khánh Hòa